Мифы о перевозке сборных грузов с полным их разоблачением

В жизни всякое бывает, и переезды тому главное подтверждение, будь то переезд в другой город, область всей семьей, или изменение места жительства в силу сложившихся обстоятельств – работа, учеба. И естественно, все нажитое непосильным трудом приходится везти с собой. В дороге случается всякое и возникает множество  вопросов: кому можно доверить перевозку? Как правильно упаковать технику, мебель и прочие необходимые вещи, чтобы они были доставлены в другой город в целости и сохранности? И как при этом еще не разориться, ведь грузоперевозки – удовольствие не из дешевых?

Многие считают, что перевозка грузов - что-то страшное, да и доверять мы отвыкли. Готовясь к переезду, мы сталкиваемся с реальностью, часто не отвечающей нашим критериям. Расскажем об основных мифах и о том, как обстоят дела на самом деле:

1. Самый простой вариант – договориться с частником на «Газели».

Частник  - это и невыгодно, и опасно. Невыгодно потому, что деньги он берет за километраж, а не за вес и объем. Опасно потому, что частник ни за что юридически не отвечает – ни за сроки доставки, ни за сохранность груза.

2. Железной дорогой везти дешевле, чем на автомобиле.

Только в одном единственном случае - если вы сами едете на поезде и при сдаче вещей предъявляете билет. Если вам надо отправить груз без сопровождения, цена вырастает в два раза. Кроме того, вам самому придется искать машину и грузчиков, чтобы отвезти вещи на вокзал и потом забрать их с вокзала.

3. Сборные грузы – это очень медленно, придется ждать, пока наберется полная фура.

Это не так. Автомобили ходят по строго утвержденному расписанию. Скажем, у транспортной компании «Альба Марена», груз из Москвы уходит каждый день.

4. Отдавать ценные вещи для перевозки чужим людям опасно – не украдут, так разобьют.

Опасность не больше, чем если вы оставляете свои вещи в камере хранения на вокзале. Мы тщательно подбираем персонал и следим за своей репутацией. К примеру, в аэропортах воруют гораздо чаще. Ответственность перевозчика полностью застрахована. Специалисты-экспедиторы всегда посоветуют такую упаковку, чтобы самый хрупкий груз доехал в целости и сохранности.

5. Экспедиционные компании не работают с небольшим грузом, их интересуют крупные объемы.

Нет. «Альба Марена» берется за перевозку грузов от килограмма. Конечно, на практике груз весом в килограмм люди отправляют редко, но пара коробок весом в несколько десятков килограмм – это вполне распространенный объем для перевозки. Перевозку сборных грузов обычно заказывают представители малого и среднего бизнеса, а у них практически не бывает крупных объемов.